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內(nèi)加型抗靜電劑是和樹脂直接混合再成型加工，或直接加入液體燃料。抗靜電劑在樹脂分布不均勻，抗靜電劑在樹脂的表面形成一層稠密的排列，其親水極性導(dǎo)電層在空氣側(cè)，表面濃度高于內(nèi)部。但在加工和使用時，由于外界的作用可使在樹脂表面抗靜電劑遭到破壞，抗靜電性能下降；潛伏在樹脂內(nèi)部抗靜電劑將繼續(xù)滲透到表層，遷移到表面，補充抗靜電劑分子導(dǎo)電層的缺陷。

抗靜電劑的遷移與樹脂的相容性有密切關(guān)系：如果抗靜電劑和樹脂的兼容性不好，遷移速度很大，大量的抗靜電劑很容易透析到表面，影響產(chǎn)品外觀，也很難維持長效抗靜電效果。與樹脂的兼容性好，不容易透析到表面，由于洗滌或磨損等造成的抗靜電劑的損失很難及時補充，且難以恢復(fù)及時的抗靜電性能。

抗靜電劑JL-1

液體燃料使用的抗靜電劑是增加燃料的導(dǎo)電率實現(xiàn)抗靜電效果。油品電導(dǎo)率越低，電荷消散的時間越久。如我國煉油廠監(jiān)管規(guī)定，必須在油罐混油之后靜置30分鐘方可取樣分析，其目的是使油品中帶有的電荷泄漏到一個較低的水平，以確保安全。適用于液體燃料的抗靜電劑可以使產(chǎn)品導(dǎo)電率提高104 ~ 107倍，并順利地導(dǎo)走靜電。